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關(guān)注 | 加強塔吊安全,刻不容緩!

? ? ? ?塔吊是建設(shè)現(xiàn)場進行施工的重要起重機械設(shè)備,現(xiàn)分析曾發(fā)生的塔機事故起因根源,歸納有四大主要因素:設(shè)計施工技術(shù)因素、安拆違規(guī)操作因素、違規(guī)使用保養(yǎng)因素和塔機管理不當因素。

? ? ? ?當前,建筑施工現(xiàn)場塔吊事故頻發(fā),近一個月以來,江蘇徐州、山東菏澤、福建莆等地接連發(fā)生塔吊相關(guān)事故,從業(yè)人員人身安全受到極大威脅!

? ? ? ?安全事故無小事,起重機械設(shè)備操作安全管理是每個建設(shè)現(xiàn)場的第一管理要求,切實加強起重機械設(shè)備安全管理是施工建設(shè)的重中之重。

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? ? ? ?那么,如何避免塔吊事故的發(fā)生,應(yīng)當注意哪些事項呢?

? ? ? ?塔吊頂升加節(jié)是塔吊使用中的一項重要工作,也是事故多發(fā)的階段。充分做好塔吊頂升加節(jié)準備工作,并掌握施工中及完畢后的注意事項,才能確保塔吊頂升加節(jié)工作的順利進行。

1、塔吊頂升前準備工作

a、根據(jù)加高塔身的要求,準備好待加的標準節(jié),并將其順著起重臂方向排成一排。
b、頂升加節(jié)作業(yè)人員按照職責(zé)人工進入各自崗位。
c、檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常,液壓油壓力應(yīng)符合規(guī)定,活塞桿伸縮平穩(wěn),無卡塞現(xiàn)象。
d、檢查頂升衡梁及掛板狀況。
e、調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙達到規(guī)定要求。
f、按說明書規(guī)定,吊起一節(jié)待加的標準節(jié)至引進衡梁上,再吊一節(jié)標準節(jié),移動變幅小車找平衡,鎖緊回轉(zhuǎn)機構(gòu)。

2、塔吊頂升過程中注意事項

a、頂升過程中要專人負責(zé)指揮,專人照顧電源,專人操作液壓泵,專人扶頂升橫梁,專人拉爬爪,專人安裝標準節(jié)。全體人員要精力集中,聽從指揮,堅守崗位。
b、夜間不能進行頂升作業(yè)。特殊情況必須進行頂升作業(yè)時,必須有足夠的照明。
c、風(fēng)速超過四級或說明書中規(guī)定的風(fēng)速時,嚴禁進行頂升作業(yè)。在頂升過程中,如遇大風(fēng)突至,應(yīng)立即停止頂升作業(yè)。
d、在頂升過程中,禁止轉(zhuǎn)動起重臂和移動小車。
e、頂升過程中,如遇卡阻或其他故障,必須立即停機檢查,故障未經(jīng)排除,不得繼續(xù)頂升。
f、作業(yè)人員必須精力集中,全神貫注操作,不得探頭伸入引進導(dǎo)輪范圍,以免標準節(jié)突然移動扎傷。
g、注意檢查電纜放松長度滿足需要,嚴防電纜在移動中拉、卡塞和擠傷。
h、剛引進的標準節(jié),必須與上、下部塔身聯(lián)結(jié)牢固后,才能繼續(xù)進行下一個頂升加節(jié)作業(yè)。

3、塔吊頂升完畢后注意事項

a、檢查并緊固上下塔身之間的高度螺栓。
b、檢查液壓系統(tǒng)操作手柄是否已撥歸零位。
c、檢查并切斷液壓頂升系統(tǒng)電源。
d、卸下吊鋼上起平衡作用的標準節(jié),接觸回專機構(gòu)的鎖定狀態(tài)。



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? ? ? ?該平臺是通過物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù),遠程在線監(jiān)測施工現(xiàn)場重要施工環(huán)節(jié)、起重機械設(shè)備運行等危險源高密度工作情況,并進行預(yù)警分析,提供精準的高危風(fēng)險預(yù)測數(shù)值即時預(yù)警,構(gòu)建施工全過程智能化“安全網(wǎng)”。

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? ? ? ?其中包含的塔吊設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng),可實現(xiàn)建筑塔吊設(shè)備生產(chǎn)、安裝、使用、維保、拆卸過程數(shù)字化管理,并運用高精度傳感器采集實施司機實名資質(zhì)上崗、可視化吊鉤風(fēng)險預(yù)判,駕駛員準確操作、設(shè)備作業(yè)備案等全方位管理,進一步強化事故預(yù)判能力及設(shè)備風(fēng)險預(yù)警能力,有效降低事故發(fā)生。

? ? ? ?除此之外,還可利用該技術(shù)實現(xiàn)噴淋系統(tǒng)有效治理工地揚塵,與噪音揚塵檢測系統(tǒng)關(guān)聯(lián)感應(yīng),用手機端遠程控制降塵設(shè)備自動實施降塵作業(yè)。


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